Zoeken
Nieuws | 16 mei 2023
Post-corona-vraagstukken, personele opgaven, inflatie, energievraagstukken, gebrek aan grondstoffen - de maatschappelijke vraagstukken van dit moment gaan helaas niet onopgemerkt voorbij aan het OV. Te weinig reizigers, te weinig personeel en te weinig geld spelen ons in 2023 en 2024 parten.
Nieuws | 16 mei 2023
Op dinsdag 4 april ging het netwerk Concessiemanagement op excursie naar Assen en Groningen. Met 13 collega's hoorden ze veel over de zero-emissiebus en de mogelijkheden om vanuit concessiemanagement hierop te sturen.
Nieuws | 16 mei 2023
Sinds de OV-campusexcursie naar Texel begin 2022 staat 'publieke mobiliteit' als strategisch thema op de agenda. Het vraagt als decentrale ov-autoriteiten onze aandacht om openbaar vervoer te bezien vanuit een bredere blik. Het gaat minder over of er een bushalte voor de deur staat. Het gaat meer over bereikbaarheid en hoe en waarmee ik het beste van A naar B kom met het mobiliteitsaanbod (…
Nieuws | 16 mei 2023
De programmagroep ZE, bestaande uit de decentrale ov-autoriteiten, CROW, IenW, ElaadNL en DOVA is 16 maart op bezoek geweest bij ElaadNL. Ze reden in een trolley 2.0 bus naar de locatie van ElaadNL en parkeerden in het Testlab van ElaadNL.
Nieuws | 16 mei 2023
Dit artikel is deel 3 van een vierluik over de vernieuwing van het MIPOV.
In de twee voorgaande nieuwsbrieven (december 2022 en februari 2023) is vermeld dat er gewerkt wordt aan een opvolger van het MIPOV, of voluit het Model Informatieprofiel Openbaar Vervoer. Het MIPOV schrijft voor hoe en hoe vaak vervoerbedrijven gestandaardiseerde informatie aan dienen te leveren aan hun…
Nieuws | 28 februari 2023
In 2022 zijn initiatieven gestart om de haltedata verder te verbeteren: afstemming van de haltedata-kwaliteit met de haltedata-beheerders van de OV-autoriteiten en de 3-jaarlijkse inmeting op basis van foto’s van Cyclomedia. In het jaar 2022 is de kwaliteit van de haltedata verder verbeterd, dat wil zeggen dat het aandeel van haltes met complete en consistente data is toegenomen.
Nieuws | 28 februari 2023
Onze nieuwste nieuwsbrief is weer uit. In deze nieuwsbrief lees je de column van Jan van Selm, onze directeur, over urgente OV-vraagstukken. Verder aandacht voor de vernieuwing van het MIPOV, de DRIS-server, de kwaliteit van haltedata en het thema flexvervoer.
Nieuws | 28 februari 2023
In de loop van 2022 werd steeds duidelijker dat het einde van de pandemie niet vanzelf betekent dat het OV haar eerdere groeipad weer kan oppakken. Sterker nog, de vraagstukken namen alleen maar toe, zowel in aantal als in omvang. Om de urgente vraagstukken voor 2023 en 2024 het hoofd te bieden, organiseerden rijk, vervoerders en decentrale overheden in het kader van het Nationaal OV-beraad (NOVB…
Nieuws | 28 februari 2023
Flexvervoer: op weg naar een openbaar, vindbaar, zichtbaar, betaalbaar en toegankelijk systeem. Alle decentrale ov-autoriteiten worstelen in meer of mindere mate met het fenomeen flexvervoer. Reden voor DOVA, in opdracht van het OV-managersoverleg, om de koppen bij elkaar te steken en de krachten te bundelen in een netwerk flexvervoer.
Nieuws | 28 februari 2023
Op de DRIS-server worden dienstregelingen en voertuigberichten van stad- en streekvervoerders in Nederland verwerkt om actuele reisinformatie te distribueren.
Nieuws | 28 februari 2023
Dit artikel is deel 2 van een vierluik over de vernieuwing van het MIPOV
De vorige nieuwsbrief (december 2022) legt uit dat er gewerkt wordt aan een nieuwe versie van het MIPOV, of voluit het Model Informatieprofiel Openbaar Vervoer. Het MIPOV geeft aan hoe vervoerders welke informatie in welke frequentie aan hun concessieverlener dienen te leveren. Deze informatie is namelijk nodig voor onder…
Nieuws | 13 februari 2023
We kijken met veel plezier terug op het Open Huis van de OV-campus dat we donderdag 9 februari samen met CROW/KpVV en VDVN organiseerden. We hebben onze bezoekers kennis laten maken met de OV-campus en diverse activiteiten van onze organisaties.